Por: Uesley Durães
Os Estados Unidos suspenderam hoje (13) todas as decolagens do país após problemas de comunicação em sua rede.
Qual é a situação?
De acordo com a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês), houve um problema de comunicação entre controladores de voo que começou em Chicago. A agência citou “circunstâncias extraordinárias” para determinar a paralisação dos voos. A ordem começou pouco antes das 18h no horário de Brasília.
O problema estaria afetando todos os centros de controle de tráfego aéreo do país. A confirmação foi feita pelo secretário de transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, no início da noite de hoje.
Duffy disse que a paralisação veio depois de uma falha de comunicação que atinge todos os Centros de Controle de Tráfego de Rota Aérea. Esses centros controlam todos os voos acima de 18 mil pés (cerca de 5.500 metros). Segundo a FAA, o problema envolve as frequências de rádio em todo o sistema aéreo nacional.
Relatos preliminares indicam que não se trata de um ataque cibernético, segundo autoridades do FBI ouvidas pela CNN. No entanto, o professor de engenharia aeronáutica da USP, James Waterhouse, disse ao UOL que não pode ser descartado um possível ataque cirbernético ao sistema de tráfego aéreo norte-americano: “Os sistemas de tráfego aéreo são muitos seguros para um ataque cibernético, mas não são impenetráveis. Também pode ser uma falha técnica do sistema, mas se isso acontecer, mostra um alerta sobre a degradação do sistema”.
FAA determinou a suspensão das operações em solo em todos os aeroportos dos Estados Unidos. Em resposta ao UOL, a agência informou que a medida foi adotada após problemas de comunicação que afetaram diversos centros de controle de tráfego aéreo do país.
Técnicos investigam a falha. A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA, na sigla em inglês) informou que equipes trabalham para identificar o problema e que divulgará novas informações sobre a situação.
A ordem da paralisação vale até novo aviso. Um aviso da central de comando da FAA dá 22h, no horário de Oklahoma, como estimativa para o fim da paralisação, o que corresponde a 1h de sábado em Brasília, mas o prazo pode ser antecipado ou estendido conforme a investigação e a situação dos sistemas de comunicação.
Os aviões que estão voando foram orientados a seguir rota. A FAA pede que comandantes continuem orbitando até pousar.
Houve uma interrupção temporária nas telecomunicações – por excesso de cautela, todos os voos foram suspensos. Todos os voos foram contabilizados e os voos internacionais serão tratados caso a caso.Administração Federal de Aviação dos EUA, em comunicado
De acordo com o site especializado FlightRadar, 3.100 aeronaves voam em direção aos Estados Unidos neste momento. Cerca de 7 mil voos foram atrasados ou cancelados após a suspensão dos voos, de acordo com a Reuters.
Os comandantes devem seguir o protocolo até o pouso seguindo o plano de voo. Ao UOL, o professor de engenharia aeronáutica da USP, James Waterhouse, explicou que o responsável pelo voo não deve alterar sua rota até que chegue ao solo.
O protocolo é: na ausência de comunicação, você segue seu plano de voo, mantendo altitude não vão mudar de altitude, nenhuma ação que implique de uma necessidade de um controle bilateral. Se o controle combinou, faça isso. Com isso você gera previsibilidade da rota e da altitude, conforme você vai chegando, alguém vai poder entrar em contato.James Waterhouse, professor de engenharia aeronáutica da USP
‘Não dá para descartar nada’
O secretário de Segurança Nacional, Markwayne Mullin, disse que “muitos sistemas estão sobrecarregados”. Ele disse que não há prazo para resolver o problema , mas que “não há razão para ninguém ficar com medo”.
O secretário não descarta um possível problema envolvendo inteligência artificial. Até o momento, não há registro de voo desaparecido.
Nós conseguimos nos comunicar em alguns níveis, mas muitos sistemas estão sobrecarregados. É muito cedo para dizer qual a razão. Não temos nenhum prazo para resolver, é difícil falar isso quando você tem alguém no aeroporto, mas queremos primeiro ter todos no solo para depois recomeçar. Vai levar algum tempo, não é algo que se resolve em uma hora. Mas não há nenhum voo desaparecido, nada disso. Não há razão para ninguém ficar com medo. Pode ser algum problema relacionado a superinteligência (IA), mas não dá pra descartar nada ainda. Nós vamos descobrir o que aconteceu e assim que o fizermos vamos tomar ações corretas para que não aconteça de novo. Markwayne Mullin, Secretário de Segurança Nacional
Aeroportos
A editora de projetos Júlia Moióli, do UOL, está no aeroporto de Newark, em Nova Jersey, nos Estados Unidos. Segundo ela, além dos atrasos nos voos, não houve comunicação oficial da administração do aeroporto aos passageiros sobre o problema. “No Lounge da United, onde estou, as pessoas estão comendo e bebendo normalmente”, relata.
Quase todos os voos do aeroporto estão atrasados. Enquanto as decolagens de voos internacionais foram autorizadas, as operações domésticas continuam sofrendo atrasos.
No aeroporto internacional de Chicago O’Hare, o cenário é semelhante. “Pessoas estão sentadas no chão do aeroporto esperando que o atraso seja resolvido”, conta a correspondente da CNN Internacional Isabel Gonsales.
Maior frota de aviões do mundo
Os Estados Unidos têm cerca de 19.482 aeroportos ativos. Mais de três milhões de pessoas voam diariamente no espaço aéreo norte-americano, em uma média de 45 mil voos diários.
Esta é a primeira suspensão nacional de voos nos Estados Unidos desde janeiro de 2023. Antes disso, a última vez que um episódio paralisou os voos dentro do espaço aéreo norte-americano aconteceram em 11 de setembro de 2001, após os ataques às torres gêmeas.
Cerca de 83 companhias aéreas operam nos Estados Unidos. O país conta com três das maiores empresas do mundo em transporte aéreo de passageiros: American Airlines, Delta Airlines e United Airlines.
Mais de 30 mil voos estavam programados para o resto do dia nos EUA, segundo o aplicativo Flighty. Voos internacionais são tratados caso a caso.
O governo norte-americano vem discutindo a modernização da tecnologia da qual os controladores de tráfego aéreo dependem, que é considerada obsoleta, de acordo com a agência de notícias AP. O Congresso aprovou US$ 12,5 bilhões para o projeto no ano passado. Quilômetros de antigos fios de cobre foram substituídos por linhas de fibra óptica, e os sistemas de rádio antigos estão sendo gradualmente trocados em aeroportos de todo o país. Anteriormente, Duffy afirmou que serão necessários mais US$ 30 bilhões para concluir a obra, e a Casa Branca começou a articular com o Congresso para aprovar a verba.
O UOL procurou autoridades e companhias aéreas no Brasil para saber se há impactos no país. A reportagem enviou pedidos de informação à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), à GRU Airport, concessionária que administra o Aeroporto Internacional de Guarulhos, e às companhias Latam e GOL sobre possíveis reflexos da suspensão das operações nos Estados Unidos. O texto será atualizado em caso de novas respostas.
#Redação com Uol
