A Latam poderá ser obrigada a indenizar as famílias das vítimas do avião da VoePass, informa reportagem do Metrópoles. Embora a aeronave pertença à VoePass, as passagens para o voo 2283 foram vendidas pelo site da Latam. As duas companhias aéreas mantêm um acordo de codeshare.
O termo “codeshare” refere-se a um acordo entre duas ou mais companhias aéreas, em que uma companhia aérea opera um voo, mas o voo é comercializado por outras companhias como se fosse delas. Isso significa que um voo pode ter diferentes números de voo e ser vendido por diferentes companhias, embora o avião e a tripulação pertençam a apenas uma dessas companhias.
Por exemplo, um voo operado pela Latam Airlines pode ser vendido como um voo da American Airlines ou da British Airways sob diferentes números de voo, graças a um acordo de codeshare entre essas companhias. Isso permite que as companhias aéreas ampliem suas redes de rotas e ofereçam mais opções aos passageiros, mesmo que elas não operem diretamente em todos os destinos.
O acidente – A queda do avião ATR 72-500 da Voepass deixou 62 vítimas em Vinhedo, no interior de São Paulo, na última sexta-feira (9).
A aeronave saiu de Cascavel, no Paraná, com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. Às 13h22, o avião despencou e perdeu mais de cinco quilômetros de altitude em dois minutos.
Fonte Brasil 247
